Český výrobce letadel Aero v uplynulých dnech zvládl logisticky náročnou operaci, kdy naložil a odeslal 22 kamionů s letouny L-39NG a dalším příslušným vybavením pro své zákazníky. Tato rozsáhlá přeprava zahrnovala i sadu náběžných hran pro Airbus A220, čímž se stala ještě výjimečnější.
„Dodání letounu L-39NG zákazníkovi je komplexní službou,“ vysvětluje Viktor Sotona, předseda představenstva a CEO společnosti Aero. „Zahrnuje samotný letoun, pozemní výcvikové zařízení, náhradní díly, další vybavení a příslušenství, ale také balík služeb pro výcvik pilotů a pozemního personálu se zaškolením a zkušebními lety.“
Před odesláním letounu prochází důkladnou kontrolou a zkušebním letem pod dohledem továrního pilota. Po doručení zákazníkovi jej speciální tým Aero složí a provede další zálety. Logistická náročnost spočívala v koordinaci a nakládce 22 kamionů během několika dnů. Kromě samotných letounů, které se přepravují v rozebraném stavu, obsahovala dodávka i desítky tun náhradních dílů a pozemního vybavení. „Současně s nakládkou letounů probíhala i expedice náběžných hran pro Airbus A220,“ doplňuje Sotona. „Přeprava této 17 metrů dlouhé komponenty je sama o sobě náročná a vyžaduje speciální návěs kamionu.“
Součástí dodávky letounu L-39NG bývá také pozemní simulační výcvikový systém, který hraje klíčovou roli v trénování pilotů u zákazníka. Systém se skládá z leteckého simulátoru, který v nejvyšší verzi simuluje všechny aspekty letu včetně chování letadla za různých letových podmínek. V některých případech požaduje zákazník vybavení celé učebny pro školení pilotů a mechaniků.
Aero Vodochody AEROSPACE a.s. je největším leteckým výrobcem v České republice a jedním z nejstarších na světě. Zaměřuje se na vývoj, výrobu, údržbu a modernizaci civilních a vojenských letadel. Společnost je lídrem na trhu s proudovými cvičnými letadly a spolupracuje s největšími leteckými výrobci na široké škále projektů v oblasti civilního letectví.
